Для флотации используют флотационные машины механического типа. На рис. 14 представлена флотационная машина, состоящая из четырех — восьми последовательно расположенных камер. В каждой камере установлен вертикальный вал, на нижнем конце которого закреплен ротор из литой резины. В машинах другого типа вместо резинового ротора используется металлический импеллер. При быстром вращении (до 1450 об1мин) ротор развивает большую периферическую скорость. При этом пульпа, подаваемая на ротор через загрузочную коробку, энергично перемешивается и под действием центробежной силы отбрасывается кверху и в стороны, а засасываемый воздух диспергируется на мелкие пузырьки, которыми пульпа равномерно насыщается (происходит так называемая аэрация пульпы). Минерализованные пузырьки образуют пену, которая непрерывно удаляется самотеком (в импеллерных машинах пена удаляется принудительно при помощи гребков-пеногонов), а пульпа переливается через сливные пороги в следующую камеру флотационной машины для дальнейшего обогащения.